Mbarësi më e madhe se kaq nuk mund të vijë ndonjëherë, dhe të gjithë elementët u kombinuan në mënyrën më pozitive të mundshme për Maks Verstapenin. Piloti holandez i Red Bullit u ngjit në krye të renditjes së Botërorit të Formula 1 pas fitores në Çmimin e Madh të Montekarlos. Fillimisht, ai u ndihmua nga
Mundet që të lumturohesh edhe në humbje, nëse disfatë cilësohet vendi i dytë. Ljuis Hamilton u detyrua të kënaqej me shkallën e dytë të podiumit i mundur nga Maks Verstapen në klasiken e Imolës, gara e dytë e sezonit në Formula 1. Piloti anglez, kampion i botës në fuqi, pranoi se gaboi, por më pas
Në garën për titullin botëror në Formula 1 duket se kampioni në fuqi do të zhvillojë jo vetëm një betejë në pistë, por edhe jashtë saj. Ljuis Hamilton deklaroi se Maks Verstapen nuk e ka auerolën e Sebastian Fetelit, të cilin e konsideron si rivalin më të madh që ka pasur në karrierë, ndërsa holandezin
Rrugëtimin për tek titulli i 8-të botëror e nisi siç duhet edhe pse nuk pati makinën me të vërtetë më të shpejtë. Ljuis Hamilton e fitoi Çmimin e Madh të Bahreinit në Formula 1 duke triumfuar në një garë për infrakt ndaj Maks Verstapenit, e duke treguar se nuk ka humbur asgjë nga cilësitë e
Maks Verstapen, i mbiquajturi “i çmenduri” zuri vendin e parë në provat e lira në pistën e Sakhirit në Bahrein. Gjithsesi, holandezi i Red Bullit nuk pati ndonjë diferencë të madhe me të tjerët dhe e papritura më e madhe në Lindjen e Mesme ishte Meklareni, me pilotin e tij të ri Lando Norris që
Ndoshta ka ardhur më në fund dita e tij. Mercedesi nuk duket aq dominues sa më parë, dhe Ferrari ende nuk mendohet në nivel konkurrues, ndaj fusha shihet e lirë për Red Bullin. Që do të thotë për pilotin e saj kryesor, Maks Verstapenin. Njeriu që e nisi karrierën në Formula 1 si “buzëqumësht”, përpara
Pas katër fitoreve radhazi të skuadrës gjermane, ja ku erdhi “lulja e parë e pranverës”, më saktë e verës. Maks Verstapeni fitoi Çmimin e Madh simbolik të 70 vjetorit të krijimit të Formula 1, në Silverston të Britanisë së Madhe, duke kapur vendin e dytë në renditje. Red Bulli u duk i shpejtë, dhe sidomos
Interlagosi është një pistë e shenjtë në Formula 1, pasi aty pranë ka lindur dhe është varrosur Airton Sena. Në këtë asfalt u luajt një nga aktet më të mëdhenj të sezonit, por nëse për Maks Verstapenin ishte një dramë me fund të lumtur, për Ferrarin qëlloi të ishte një tragjedi. Sikur të mos mjaftonin
Para një javë, holandezi ishte shënjestra e sulmit të përbashkët të kampionit të botës dhe të Seb Fetelit. “Maks Verstapen është një problem në Formula 1”, – deklaruan dy pilotët e famshëm, dhe numri 1 i Red Bullit nuk është se u kënaq. Ai mezi priti të ndodhte diçka tjetër për t’u hedhur menjëherë në
Kjo ndodhi përpara Çmimit të Madh të Brazilit. Ljuis Hamilton u ndje padyshim tepër krenar për një dhuratë krejt të veçantë që i bënë në Interlagos. Nipi i legjendës Huan Manuel Fangio, kishte udhëtuar që nga Argjentina, për t’i dhënë Ljuisit trofeun që iu dorëzua Fangios kur fitoi titullin e pestë botëror. Jo keq, kur
