Sezoni në Formula 1 është vërtetë i shkëlqyer, dhe konkurrimi për kurorën nuk ka “vdekur” aspak. Ljuis Hamilton dha provën më të fortë duke fituar Çmimin e Madh të Brazilit, edhe pse u nis nga vendi i 10-të, 9 pozicione prapa kryesuesit të renditjes së Botërorit. Anglezi, kampion i botës në fuqi, ka 318.5 pikë
Holandezi ka epërsinë e pikëve dhe të pozicioneve, megjithatë në Interlagos pritet betejë e madhe. Një pistë ku mund të parakalohet, mund të ndihmojë Ljuis Hamilton në “gjuetinë e fundit” ndaj Maks Verstapenit. “Nuk e cilësoj veten të dorëzuar, – thotë kampioni i botës në timonin e Mercedesit, – nuk mund të bëja më shumë
Ishte Valteri Botasi fituesi i provave rrufe për të përcaktuar rendin e nisjes në Çmimin e Madh të Brazilit në Interlagos, duke lënë pas që në start Maks Verstapenin, por gjithsesi piloti holandez ka arsye për t’u ndjerë i kënaqur. Ylli 23-vjeçar i Red Bullit vërtet humbi kryesimin në nisje të sprintit prej 24 xhirosh,
Duket se nuk kishte rrugë tjetër dhe u desh të bënin diçka që ishte e ndaluar. Ljuis Hamilton u dënua që të niset i fundit në sprintin e sotëm kualifikues në Çmimin e Madh të Brazilit, ndërsa më herët ishte dënuar me zbritje të pesë vendeve në nisje të garës së të dielës. Organizatorët gjetën
Nuk dihet nëse ka pasur ndonjëherë Ljuis Hamiltoni një sezon më të rrëmujshëm se ky. Këtë nuk e tregon fakti se po humbet titullin botëror në favor të Maks Verstapenit, sepse këto janë gjëra që ndodhin në sport, por sepse kurrë më parë makina e tij Mercedes nuk ka qenë në një lëmsh kaq të
Është shumë pranë titullit të parë në karrierë, dhe është në një moshë që mund të hapë një cikël. Maks Verstapen është edhe vetë një pilot i shkëlqyer, edhe makinën Red Bull e ka më të mirën për momentin, ndaj edhe po dominon në Formula 1. Kryeson Botërorin me 19 pikë më shumë se Ljuis
Nuk dihet nëse e ka seriozisht këtë gjë, por numri 1 i Formula 1 për këtë dekadë thotë se do të garojë pastër me Maks Verstapenin për të fituar titullin. Pak ditë më parë, shefi i Mercedesit, Toto Volf, deklaroi se “Hamiltoni do të luftojë e do të bëjë gjithçka, madje do ta nxjerrë Verstapenin
Ishte viti 2005 dhe një pilot 24-vjeçar bëri që të shkurorëzohej “Mbreti” i vërtetë i Formula 1. Mikael Shumaher zbriti atë vit në vendin e tretë, në 2006 doli i dyti (kampion sërish Fernando Alonso) dhe u detyrua të tërhiqej nga sporti. Edhe pse u kthye në 2010-2012, ai nuk ishte më legjenda e mëparshme
Deri në Çmimin e Madh të kaluar ishte Mercedesi në pozicion më të favorshëm, duke qenë më i shpejtë, ndërsa në SHBA duket se po ndodh ndryshe. Të paktën në provat zyrtare, Red Bulli pati epërsi qoftë edhe të vogël me Maks Verstapenin që zuri vendin e parë duke lënë pas Ljuis Hamiltonin për 2
Vetëm pak orë përpara nisjes së konkurrimit, piloti holandez i Red Bullit ishte shprehur me tone pajtuese dhe mirëkuptuese me rivalin e tij anglez të Mercedesit. Gjithsesi, sapo zbritet në pistë, në timon të “shigjetave” të Formula 1, harrohet gjithçka dhe rinis lufta. Ishte një moment që tregoi gjithçka kur gjatë provave të dyta të
