Dy veteranët ë garave të shpejtësisë mbeten ndër më të paguarit në kampionatin botëror. Ljuis Hamilton mban vendin e dytë dhe Fernando Alonso është i katërti për nivelin e rrogave në renditjen e Formula 1. Piloti anglez, 7 herë kampion i botës në moshën 38-vjeçare, ka pagën 32.56 milionë euro në vit, ndërsa spanjolli 40-vjeçar
Piloti me origjinë finlandeze, por me nënshtetësi gjermane, nuk është se ka shkuar shumë mirë me shtatë herë kampionin e botës. Dihet se Niko Rosberg ia mori një titull kampion Ljuis Hamiltonit në 2016, dhe pikërisht pas atij triumfi e mbylli karrierën. Sot, Rosbergu vendos të bëjë një vlerësim për Maks Verstapenin, kampionin e dyfishtë
Rastësia mund të të ndihmojë një apo dy herë, por jo më shumë. E pra, Maks Verstapeni e dominoi këtë sezon në Formula 1 duke arritur 15 fitore përfshi edhe të fundit në Çmimin e Madh të Abu Dabit. Diferenca madje ishte e madhe me ndjekësit, ndonëse skuadra e Red Bullit duhet të ketë mbetur
Është kampion i dyfishtë i botës, dhe piloti më i mirë i dy viteve të fundit. Nuk ka asnjë dyshim për Maks Verstapenin, veçse ajo që ndodhi në Çmimin e Madh të Brazilit në Interlagos krijoi polemika dhe solli kritika dhe akuza. Në momentet e fundit të garës, piloti holandez mori urdhër nga skuadra e
Nuk dihet nëse është shok i mirë skuadre, edhe pse ka mbushur 40 vitet e moshës. Fernando Alonso pati episodin e famshëm me Ljuis Hamiltonin kur ishin tek Meklareni në 2007 duke humbur edhe titullin botëror për shkak të konfliktit brenda ekipit, ndërsa dëshiron ta provojë sërish të jetë në krah të një ylli të
Është vërtet një “holandez fluturues”, një Johan Krujf i Formula 1 në kohët moderne. Maks Verstapeni padyshim që e ka të merituar titullin e kampionit të rruzullit, ndërsa në Çmimin e Madh të Meksikës arriti fitoren e 14-të të sezonit, duke vendosur një rekord të ri botëror. Jo vetëm kaq, por piloti i Red Bullit
Do të niset për herë të gjashtë nga vendi i parë në Çmimin e sotëm të Madh dhe padyshim që është favorit për të fituar, siç bëri edhe në SHBA herën e kaluar. Maks Verstapen nuk e pati problem që ekipi i tij, Red Bulli, u gjobit me 7 milionë euro dhe fitoi “pole position”-in,
Holandezi nuk e fitoi dot vendin e parë në prova në Çmimin e Madh të SHBA-së, por gjithsesi e mori një ndihmë. Nëse në krye në Ostin do të niset Karlos Sainz i Ferrarit, ferraristi tjetër, Sharl Lëklerk u zbrit 10 vende poshtë të dytit për një ndryshim në makinë, dhe Verstapeni do të jetë
Ky njeri nuk mundet që të fitojë kurrë në kushte normale. Pas anktheve të pafund të sezonit të kaluar, Maks Verstapen fillimisht e preku, pastaj e humbi, dhe në fund e fitoi titullin botëror në Formula 1. Piloti holandez i Red Bullit triumfoi në Çmimin e Madh të Japonisë në pistën e Suzukës, në një
Piloti britanik i Meklarenit deklaroi se nëse ai do të kishte bërë të njëjtën gjë, do të ishte ndëshkuar. Ky ishte komenti i Lando Norrisit pas incidentit me Maks Verstapenit në provat zyrtare në Çmimin e Madh të Japonisë. Piloti holandez, kampion i botës në fuqi në Formula 1, u akuzua se rrezikoi makinën e
