Natyrisht që ai nuk ka kontratë dhe një makinë të austriakëve. Fernando Alonso ka në dispozicion një makinë shumë më modeste të Formula 1, por kjo nuk e pengoi të bëhej piloti më i mirë i ditës në Çmimin e Madh të Hungarisë, ndonëse krejt i madh ishte edhe fituesi, Esteban Okon (në foto meAlonson).
Nuk është çështja se cili është i pari apo cili do të dalë në fund kampion. Natyrisht, piloët dhe skuadrat kryesore luftojnë për këtë, por publiku që ndjek Formula 1 kërkon diçja tjetër, pikërisht konkurrencën. Kjo më në fund është rikthyer në F1 me luftën për fitoren dhe për vendet në podium. Fitoren në Hungari
Kur vjen puna tek statistikat askush nuk i afrohet, ndonëse bota nuk harron një Airton Senë, një Manuel Fangio e një Mikael Shumaher. Ljuis Hamilton padyshim është pjesë e “ajkës” së Formula 1, dhe po e tregon se di të luftojë edhe në kushtet më të vështira. Prova më e qartë ishte në Çmimin e
Vetë kampioni i botës nuk është marrë aspak me incidentin e kaluar në Silverston, por rivali i tij Maks Verstapen nuk dëshiron të heshtë. “Veprimi që bënë Hamiltoni dhe Mercedesi tregojnë se çfarë përfaqësojnë ata”, – tha kryesuesi i kampionatit botëror të Formula 1, ndërsa këtë fundjavë do të jetë Çmimi i Madh i Hungarisë
Trupi disiplinor i Federatës Botërore të Automobilizmit (FIA) vendosi ta mbyllte hetimin lidhur me aksidentin mes Maks Verstapenit e Ljuis Hamiltonit në Silverston, por kjo nuk do të thotë se situata është qetësuar. Red Bulli apeloi në prag të Çmimit të Madh të Hungarisë në Formula 1, dhe ndonëse inspektorët konfirmuan ndëshkimin prej 10 sekondash
Ata gjykojnë se ndoshta në Silveston, organizatorët dhe disiplinorët mund të jenë ndikuar nga prania e 140 000 tifozëve anglezë në tribuna dhe i dhanë një dënim të lehtë Ljuis Hamiltonit. Tek Red Bulli nuk kanë hequr dorë nga shpresa për të ndryshuar rrjedhën e ngjarjeve në Formula 1 pas Çmimit të Madh të Britanisë
Në Britaninë e Madhe ka një traditë që ata që arrijnë suksese të mëdha në sport, “gradohen” me titullin fisnik “Sër”. Një “baron” është bërë Aleks Fergusoni, janë bërë heronjtë e Kupës së Botës të vitit 1966, por edhe Ljuis Hamiltoni, mesa kemi mësuar. Natyrisht, me 7 tituj botërorë në Formula 1 e meriton, por
Vështirë se mund të pritej mendim tjetër nga një njeri që vërtet është shumë iinformuar për Formula 1, duke qenë ish-pronar iaksioneve të sipërmarrjes, por që ka një problem personal me kampionin e botës, Ljuis Hamilton. Berni Ekëlstoun, veterani ishkëlqyer anglez, dha verdiktin e tij për aksidentin e Silverstounit, duke akuzuar Hamiltonin si fajtor ndaj
Ajo që ndodhi në Silverston mund të ketë ndikim në gjithë sezonin. Kjo, edhe sepse Hamilton ka shanse për titull, me 8 pikë më pak sesa Verstapen, por edhe sepse mes dy pilotëve për momentin ka shpërthyer një armiqësi, ashtu si edhe mes dy skuadrave dhe shefave Toto Volfs e Kristian Horner. “Si mundet që
Formula 1 nuk është një shkencë ekzakte dhe e ftohtë, ndërsa janë vetë pilotët që krijojnë historinë e tyre. Që nga duelet e egra mes Airton Senës e Alen Prostit, agresivitetit të Najxhëll Mansellit, sfidës pa kufi mes Mikael Shumaherit e Zhak Vilnëvit, apo përplasjeve mes Fernando Alonsos e Ljuis Hamiltonit, ky sport është i
