Vendoset paqja mes Ferrarit dhe Liberty Medias qe ka pronesine e Formula 1. Ai qe e konfirmoi kete ishte presidenti i Kokekuqes italiane, Serxho Markione. ‘Duhet te keni parasysh se Ferrari do te vijoje garimin, eshte ne gjakun tone. Do te tregojme te gjitha aftesite tona-tha Markione-u inkurajuam nga ndryshimi ne sjellje e pales tjeter.
Nëse ka sport më të paparashueshëm se të gjithë, besohet se ky është ai i Formula 1. Gara më e shpejtë e botës sot për sot e tregoi fytyrën e saj tërësisht kapriçoze në Çmimin e Madh të Kinës, ku gjithçka u bë “çorap”, ku fitoi krejt papritur Daniel Riçardo, dhe ku gara për titull
Ljuis Hamikton konfirmohet si piloti me i shpejte ne provat e lira te Çmimit te Madh te Kines ne Boterorin e Formula 1. Pasi shkelqeu ne sesionin e pare te ketyre provave, britaniku i Mercedes dominoi edhe sesionin e dyte teksa e pershkoi pisten e Shangait me kohen 1 minute 33 sekonda e 482 te
Pas fitoreve ne 2 garat e para te Boterorit te Formula 1, Sebastan Fetel duket se eshte gati per ndalesen e radhes se ketij kampionati, Çmimin e Madh te Kines. Piloti gjerman eshte shprehur se ka shume besim se edhe ne kete gare Ferrari do te beje shume mire. ‘Deri tani jane zhvilluar 2 gara
Ferrari ngre zërin në Bahrein, ndalesa e dytë e Botërorit të Formula 1. Kokëkuqja italiane ishte dominuese në provat zyrtare të këtij Çmimi të Madh duke vendosur të dy pilotët e saj në vijën e parë të startit të garës. Pole positioni i takoi Sebastian Fetelit me pilotin gjerman që e përshkoi atë me kohën
“E zeza nuk thyhet” ishte batuta e Ljuis Hamiltonit për Sebastian Fetelin (black don’t crack), veçse shakatë mes dy kampionëve nuk ishin gjithçka çfarë u tha në konferencat në prag të nisjes së sezonit. “Bombën” e plasi pikërisht anglezi i cili deklaroi se në Formula 1 ka ende racizëm. “Në 11 vjet që unë jam
Sipari i Boterorit te Formula 1 u ngrit me 2 sesionet e para te lira ne Çmimin e Madh te Australise. Padyshim qe pretendentet kryesore per te fituar jane Ljuis Hamilton dhe Sebastian Fetel, te dy ne kerkim te titullit te 5 per pilote. Vetem nje dite me pare ne konferencen per shtyp, piloti gjerman
Fundjava risjell zhurmën e motorëve të makinave dhe nisjen e sportit më të madh të shpejtësisë, Formula 1, por atmosfera nuk është aspak e mirë. Skuadrat kryesore si Ferrari apo Mercedesi janë gati të largohen (në një sezon tjetër) për të formuar një kampionat paralel, nëse pronarët dhe drejtuesit e sotëm të F1-it do të
Ferrari shkëlqeu në ditën e fundit të testeve parasezonale të zhvilluara në pistën e Montmelosë. Kimi Raikonen ishte më i shpejti në pistën katalanese teksa e përshkoi atë me kohën 1 minutë 17 sekonda e 221 të mijtat, kohë kjo që ishte pranë asaj që regjistroi shoku i tij i skuadrës, Sebastian Fetel në ditën
Dhjete skuadrat pjesemarrese te Formula 1 perfituan 47 milione Dollare me pak ne total ne krahasim me vitin e kaluar gjate sezonit te pare nen administrimin e Liberty Medias. Ne fakt ishte vene re prej kohesh nje renie e te dhenave financiare te skuderive ne kete kampionat. Keshtu pagesat ne drejtim te skuadrave ishte 5%
