Në Turqi, Ferrari dhe Mercedes u bënë protagonistë të një ‘ngacmimi’ mes tyre në rrjetet sociale. Gjithcka nisi nga një postim në Tëitter të një tifozeje braziliane të frymëzuar nga një foto e Hamilton që shëtit në paddock në pistën e Stambollit me qenin e tij bulldog dhe pas tij ishte një kamion i Ferrarit.
Kater gara deri ne perfundim te Boterorit te Formula 1, edhe kater gara ne bordin e Ferrarit per Sebastian Vettel qe vitin tjeter do te garoje me skuadren e Aston Martin, qe aktualisht eshte Racing Point. Por per gjermanin qe e zyrtarizoi largimin nga Kokekuqja italiane nuk do te jete aspak e lehte qe ta
Ka qenë njeriu më i rëndësishëm i skuadrës së madhe, pas themeluesit të saj, Enzo Ferrarit. Luka Kordero di Montezemolo është një nga pinjollët e njërës prej familjeve të dikurshme aristokrate të Italisë, por mbahet mend jo për mbiemrin dhe titullin, sesa për punën fituese që bëri me Ferrarin. Në një bisedë me një gazetar
Ditën e diel në Mugello, Ferrari do të arrijë në kuotën e 1000 garave të zhvilluara në Botërorin e Formula 1. Për të festuar eventin skuderia nga Maranello ka vendosur të garojë në Cmimin e Madh të Toskanës me një look të vecantë. Gjatë gjithë fundjavës, makina SF1000 e Leclerc dhe Vettel që do të
I pari që foli ishte shefi i Ferrarit, Matia Binoto, dhe u duk sikur fjalët e tij vinin nga një botë tjetër. Skuadra italiane e mbylli për faqe të zezë Çmimin e Madh të Formula 1 në vendin e saj, në pistën e Monzës, madje duke u sakatuar me pilotët e përplasur andej-këtej, por Binoto
E kanë pasur pilotin e tyre, dhe me të kanë fituar 4 tituj botërorë. Tek Red Bulli ndjejnë ende dashuri prindërore e shoqërore për Sebastian Fetelin, dhe njëri nga drejtuesit, Helmut Marko, gjen rastin të sulmojë Ferrarin pas garës së Silverstonit. Marko, mik i madh i Fetelit, gjykon se italianët po i japin preferencë pilotit
“Makina e këtij sezoni nuk më përshtatet”, u shpreh katër herë kampioni i botës pas provave zyrtare të Çmimit të Madh të Britanisë së Madhe, Vendi i 10-të në Silverstoun ishte një dështim i vërtetë për gjermanin, që sezonin e ardhshëm do të largohet nga Ferrari, dhe që la të nënkuptohej se makina që po
Ka qenë drejtuesi i madh i kohëve të arta, në vitet kur makina e kuqe dominonte me Mikael Shumaherin, duke pasur në skuadër emra të tillë si Zhan Todt apo Ros Braun. Sot është krejt ndryshe dhe “La Gazeta delo Sport” interviston pikërisht Luka di Montezemolon, shefin e asaj kohe. “Do të kthehesha me vrap
Ne 3 garat e para te Boterorit te Formula 1, Ferrari ka marre shume pak, vetem nje vend te dyte te Charles Leclerc. Drejtori i Kokekuqes, Mattia Binotto po perballet me nje krize rezultatesh shqetesuese per skuderine italiane qe do t’i duhet te ndryshoje tendencen duke nisur nga gara e ardhshme ne Silverstone qe do
Është një thënie e sinqertë, e dëshpëruar, apo një lloj hakmarrjeje, këtë vetëm koha do ta tregojë. Gjithsesi, të duket si “dita e kiametit” kur një katër herë kampion i botës si Sebastian Fetel, pilot i skuadrës më të famshme të Formula 1, arrin të ngrejë duart lart i dorëzuar. Pavarësisht nga dominimi disavjeçar i
