Drejtori Ekzekutiv i Meklarenit, Zak Braun është i sigurt, skuadra e tij do të jetë në gjendje që të shprehë më të mirën në Botërorin e Formula 1 2018 për të qenë në rangun e pretendentëve për të fituar përkrah Mercedes, Ferrarit dhe Red Bull. Këtë bindje të tij, Braun e ka shprehur hapur në
Felipe Masa tërhiqet përsëri nga garat e Formula 1, vetëm se këtë radhë nuk ka më kthim prapa për brazilianin. Vetë piloti 36 vjecar e ka komunikuar largimin e tij nga ky kampionat në të cilin u kthye në fillim të këtij viti për të qenë sërish pjesë e skuadrës Uilliams. Massa e deklaroi tërheqjen
Ndryshojnë pronarët e Formula 1, por jo Ferrari. Kokëkuqja italiane, skuadra që ka fituar më shumë dhe më e rëndësishmja e këtij kampionati nuk dëshiron të humbasë statusin e saj e as privilegjet, kështu që drejtuesit e saj kërcënuan me largim nga F1 në vitin 2021 kur të skadojë Pakti i Konkordias Për vitin 2021
Federata Ndërkombëtare e Automobilizmit pas një marrëveshje me skuadrat e Formula 1 publikoi ndryshimet për motorët e makinave të këtij kampionati që do të nisin të aplikohen duke nisur nga viti 2021. Marrëveshja ka si objektiv reduktimin e kostove, rritjen e kompetitivitetit të makinave, mbajtjen e teknologjisë hibrde dhe rritjen e nivelit të zhurmave për
Ljuis Hamilton e shkruan emrin e tij mes legjendave të Formula 1. Në Meksikë, pilioti britanik i Mercedes siguroi titullin e tij të katërt duke barazuar Alen Prost por edhe rivalin e tij Sebastian Fetel. Për momentin rekordin e mban Mikael Shumaker me 7tituj për botërorë. 62 gara ka fituar në karrierën etij deri tani
Ndalesa e radhës së Fornmula 1 është Çmimi i Madh i Meksikës. Për Ljuis Hamilton është mundësia për të mbyllur llogaritë e titullit të katërt botëror me britanikun që nuk e fshehu ambicien e tij për të fituar edhe pse për t’u shpallu kampion atij i mjafton edhe vendi i pestë në rast fitore të
Edhe pse shanset për të fituar titutllin në botërorin në Formula 1 i ka të pakta, Sebastian Fetel nuk ka ndërmend të dorëzohet. Në konferencën për shtyp të mbajtur në prag të Çmimit të Madh të Meksikës, piloti gjerman i Ferrarit ka deklaruar se nuk do të heqë dorë nga objektivi i tij duke premtuar
Rregullat janë rregulla e duhen respektuar, por penalizimi prej 5 sekondash për Maks Vershtapen në përfundim të Çmimit të Madh të SHBA, që i kushtoi holandezit podiumin, vazhdon të diskutohet në ambientet e Formula 1. Piloti holandez, gjatë parakalimit ndaj Raikonen, kaloi plotësisht vijën e bardhë kufizuese të pistës. A fitoi avantazh? Ndoshta, por manovra
Ljuis Hamilton dhe Sebastian Fetel janë jo vetëm dy rivalët më të fortë të Botërorit të Formula 1, por edhe më të paguarit e këtij kampionati. Piloti britanik i Mercedes dhe ai gjerman i Ferrarit kanë kontrata me skuderitë e tyre me një pagë me nga 32 milionë Euro secili. Më pranë tyre në këtë
Maks Vershtapen do të vazhdojë të jetë ende pjesë e Red Bullit. Piloti holandez rinovoi kontratën me skuadrën austriake deri në vitin 2020, lajm që u konfirkua këtë të premte nga vetë drejtuesit e Red Bull. Vershtapenit i skadonte kontrata në vitin 2019 dhe ekzistonte rreziku që ai të largohej në drejtim të Ferrarit. Por
