Në garën e sotme në Xheda do të niset i pari Sergio “Çeko” Perez. Meksikani, që dominoi të treja pjesët e provave zyrtare, la pas Sharl Lëklerkun dhe Karlos Sainzin, për të fituar “pole position”-in e parë në karrierë. Ja pra që Red Bulli mundet të dalë edhe më mirë se Ferrari, ndonëse drejtuesit do
Më në fund himni italian u këndua fort dhe madje shumë larg Apenineve. Kishte dy vjet e gjysmë, gati, 3, që kjo gjë nuk ndodhte, por tashmë Ferrari e arriti fitoren në Formula 1 dhe mediat ndërkombëtare kanë nisur të thonë se “duhet të mësohemi me himnin e Italisë”. Sharl Lëklerk ndihmoi edhe himnin e
Ishte një mbrëmje e shkëlqyer për “kokëkuqen” italiane, dhe një katastrofë e vërtetë për kampionin e botës. Ferrari triumfoi në Çmimin e Madh të Baherinit në Formula 1, madje duke zënë të dyja vendet e para, ndërsa Sharl Lëklerk hodhi menjëherë kandidaturën për titull. Pas tij, shoku i skuadrës Karlos Sainz, i cili përfitoi nga
Në fund të fundit mbetet një sport shpejtësie. Formula 1 ka ndryshime të mëdha që nga koha e vdekjes tragjike të Airton Senës, veçse aksidentet e frikshme nuk mund të shmangen. Ai i Sharl Leklerkut që shkatërroi Ferrarin e tij në bordurat e pistës së re të Arabisë Saudite (me shpejtësi rreth 250 km në
Motori i parë u dëmtua në mënyrë të pariparueshme në garën e kaluar në Hungari, dhe skuadra italiane nuk mund ta bëjë gati, porse ta hedhë në kosh. Një problem i madh në F1 kur skuadrat janë të kufizuara me nga dy motorë gjatë gjithë sezonit dhe kjo do të thotë se Sharl Lëklerku duhet
Ish-shefi i inxhinierëve të Ferrarit ka një këshillë për pilotin e ri të “Kokëkuqes”. Në moshën 23-vjeçare, Sharl Leklerk, djaloshi nga Montekarlo është i shpejtë dhe i guximshëm, por bën edhe gabime. Kështu i ndodhi në nisje të Çmimit të Madh të Austrisë kur u godit me Pjer Gaslinë, ndërsa duket se ende nuk e
Nuk ishte ndoshta përfundimi që mund të ishte nëse seanca e provave zyrtare do të kishte vazhduar deri në mbyllje. Gara për “pole position” në Çmimin e Madh të Azerbajxhanit u mbyll para kohe për shkak të shumë përplasjeve, dhe në vend të parë përfundoi Sharl Leklerk i Ferrarit. Ndoshta një e papritur, por piloti
Pasi u përplas në fund të provave zyrtare, frika më e madhe ishte nga ndonjë dënim të dhënë nga organizatorët për ndonjë pjesë të makinës që duhej ndërruar. Sharl Lëklerku dhe Ferrari i shpëtuan këtij problemi sepse nuk morën dënim, dhe këtë të diel do të niseshin normalisht nga vendi i parë në Çmimin e
Lajme të mira për makinën italiane që fiton në provat zyrtare të Formula 1 për herë të parë pas gati dy viteve. Sharl Lëklerk e mbylli në vend të parë seacën për “pole position” në Çmimin e Madh të Monakos, në Montekarlo. Sido që të shkojë (sepse piloti vendas u përplas dhe dëmtoi makinën Ferrari),
I pari që foli ishte shefi i Ferrarit, Matia Binoto, dhe u duk sikur fjalët e tij vinin nga një botë tjetër. Skuadra italiane e mbylli për faqe të zezë Çmimin e Madh të Formula 1 në vendin e saj, në pistën e Monzës, madje duke u sakatuar me pilotët e përplasur andej-këtej, por Binoto
