Ja pra erdhi dita këtë sezon që Mercedesi të thyente Red Bullin, padyshim edhe Ferrarin, dhe të arrinte fitoren e parë si pilot dhe si skuadër. Gjithsesi, ky agim i ri nuk ishte për “ujkun e vjetër” Ljuis Hamilton, por për “zogun e ri” Rasëll Uestbruk. Piloti më i ri anglez përballoi sfidën e më
Shpreson të sfidojë moshën, që është një mision thuajse i njëjtë sikur të tallesh me gravitetin. Ljuis Hamiltoni mund të jetë 37 vjeç dhe të mbushë 38 në janar, por duket se ai i ka harruar vitet dhe është i vendosur që të jetë sërish më i miri. Çmimi i Madh i SHBA-së në Formula
Sipas atyre që thuhen, ekipi nga Austria i shkeli rregullat për të pajtuar në punë Adrian Njuejin, një inxhinier të shkëlqyer që punon për aerodinamikën. Njuej është një emër i madh i Formula 1 pasi ka ndihmuar skuadra të tjera më parë për të dalë kampion. Red Bulli mbrohet duke thënë se Njuej ishte me
Nuk i ka ndodhur kurrë një gjë e tillë në një karrierë 15-vjeçare. Që nga 2007-ta e deri në 2021, Ljuis Hamilton pati fitore në çdo sezon, madje pati shumë aq sa theu rekordin e Mikael Shumaher duke mbërritur në 103 të tilla. Sidoqoftë, ky kampionat botëror i Formula 1 po zhvillohet nën dominimin e
Makinat e kuqe nuk mbetën aspak prapa Red Bullit, ndërsa kampioni i botës e mori vendin e parë në prova për të dytin vit radhazi në Holandë. Maks Verstapen e la pas zhgënjimin e së premtes duke dhënë kohën 1’10”342 këtë të shtunë në pistën e Zantvortit e duke lënë prapa rivalët. Gjithsesi, kryesuesi i
Kampioni i madh anglez nuk e përjashtoi mundësinë që të rinovojë kontratën me Mercedesin apo ndoshta edhe diku tjetër, ndërsa ai nuk ka ndërmend të largohet “kaq shpejt” nga Formula 1. Ljuis Hamiltoni ka kontratë me ekipin gjerman deri në 2023, dhe pritet që ai të vazhdojë edhe kur të jetë në moshën 39-vjeçare apo
Në shumë vite ka provuar Mikael Shumaherin, ndonëse jo atë të viteve 1999-2004 kur doli pesë herë radhazi kampion i botës. Ljuis Hamilton ka pasur konkurrencë me mjaft pilotë të shquar në Formula 1 si Fernando Alonso, Sebastian Fetel, Maks Verstapen apo Rosberg, dhe iu bë një pyetje në konferencën për shtyp përpara garës së
Së pari, ai ia hoqi merakun të gjithëve që dyshonin nëse do të ishte apo jo gati për Çmimin e Madh të radhës në Montreal. Ljuis Hamilton u kthye në timonin e makinës së tij, Mercedes, pak ditë pasi ndjeu dhimbje në shpinë në garën e Azerbajxhanit, duke treguar se e ka marrë veten fizikisht.
Deri në fund të vitit të kaluar ishte në “ujëra” për t’u bërë piloti më shumë fitues në historinë e Formula 1. Ljuis Hamilton në pak muaj humbi shumëçka, ndonëse mbetet rekordmen i titujve bashkë me Mikael Shumaherin, ndërsa lajmet rreth legjendës angleze kanë nisur ndryshojnë dramatikisht. Jo vetëm që janë bërë më të paktë,
Kuptohet që vëmendja kryesore është për atë që ndodh në pistë, me duelin me Maks Verstapenit të Red Bullit dhe Sharl Lëklerkut të Ferrarit, por jo më pak interes kanë lajmet “gosip”, të tilla që në këtë rast lidhen me “aksesorët” e pilotëve. Ljuis Hamilton është duke u kthyer në “armikun publik numër 1” për
