‘Mos ma punoni ne kete menyre-keshtu iu drejtua Kimi Raikonen mekanileve te Ferrarit ne komunikimin me radio gjate Çmimit te Madh te Australise ne Boterorin e Formula 1. Ne xhiron e 23, Raikonen i kerkoi informacione inxhinierit te pistes per situaten e Fetelit qe nuk kishte hyre ne bokse dhe kjo e terboi finlandezin. Ne
Gara e Australise ne Formula 1 dhuroi emocione, por edhe polemika. Fillimisht ishte Vershtapen qe e quajti ate te merzitshme, kurse tani ai qe flet eshte Demon Hill. Ish kampioni i botes ne Formula 1 iu kundervu Mercedes dhe Ferrarit duke i kritikuar nepermjet nje postimi ne Twitter. ‘Per mendimin tim Mercedes dhe Ferrari sa
Sebastian Fetel e pati te veshtire te rivalizoje sic duhet me Ljuis Hamilton ne provat zyrtare te Çmimit te Madh te Australise qe hap Boterorin e Formula 1. Piloti gjerman u rendit i treti ne keto kualifikuese, megjithate kjo nuk e pengon 4 here kampionin e botes te shprehet optimist ne prag te gares te
Ferrari se fundmi eshte ‘perforcuar’ ne aspektin teknik fale punesimit te Loran Meki, inxhinierin qe eshte kujdesurnper sigurine me Federaten Nderkombetare te Automobilizmit. Nje levizje kjo qe ka shkaktuar indinjate te skuadra e Red Bull, diçkaqe eshte shprehur nga Kristian Horner. Ky i fundit deklaroi se Ferrari nuk respektoi akordin mes skuadrave per te mos
Sipari i Boterorit te Formula 1 u ngrit me 2 sesionet e para te lira ne Çmimin e Madh te Australise. Padyshim qe pretendentet kryesore per te fituar jane Ljuis Hamilton dhe Sebastian Fetel, te dy ne kerkim te titullit te 5 per pilote. Vetem nje dite me pare ne konferencen per shtyp, piloti gjerman
Kështu e ka pagësuar katër herë kampioni i botës, makinën e tij Ferrari të vitit 2018. Formula 1 është një pasion për Sebastian Fetelin, ndërsa “rrufeja” me të cilën garon cilësohet si një e dashur, diçka që e bën shumë intime dhe personale lidhjen e pilotit me botën e shpejtësisë. “E dashura” e tij e
Ferrari shkëlqeu në ditën e fundit të testeve parasezonale të zhvilluara në pistën e Montmelosë. Kimi Raikonen ishte më i shpejti në pistën katalanese teksa e përshkoi atë me kohën 1 minutë 17 sekonda e 221 të mijtat, kohë kjo që ishte pranë asaj që regjistroi shoku i tij i skuadrës, Sebastian Fetel në ditën
Me ne fund pritja mbaroi. Ferrari prezantoi makinen e re me te cilen do tw garoje ne boterorin e Formula 1 te ketij viti SF71H. Ne Maranelo u shfaq nje makine qe beri nje kthim prapa ne kohe persa i perket ngjyres se telajos. E kuqja tipike e kesaj makine eshte me e erret, nderkohe
Danil Kvijat do të lërë Toro Roson për t’u bashkuar me Ferrarin. pilorti rus do të jetë në rolin e pilotit të tretë te Kokëkuqja italiane e cila e konfirmoi këtë lajm nëpërmjet një postimi në rrjetin social Tëitter. Danil Kvijat, 23 vjec, është pjesë e Botërorit të Formula 1 prej 4 sezonesh. Piloti rus
Ferrari edhe këtë vit dështoi që të fitojë tituj në Botërorin e Formula 1. Pavarësisht një pjese të parë shumë të mirë të sezonit, Kokëkuqja italiane dhe pilotët e saj lëshuan terren në pjesën e dyte duke e humbur sërish betejën sportive me Mercedes. Megjithatë ekziston një aspekt në të cilin skuderia italiane iu imponua
