Dikur, në vitet 30-të të shekullit të kaluar, një shkrimtar tepër simpatik shqiptar si Nonda Bulka (Kri-Kri) shkruante për disa dallime mes popujve të Europës. “Kur një fshatar rrëzohet nga gomari, – komentonte ai, – italiani dhe francezi shkulen së qeshuri, ndërsa gjermani dhe anglezi vrenjten dhe pyesin veten se përse ai u rrëzua”. Histori
Çarterin le t’ia lenë kombëtares, sepse kohët janë të tjera. Kjo mënyrë udhëtimi nga Aeroporti Ndërkombëtar i Rinasit po kthehet gjithnjë e më shumë në “mollë të ndaluar” për ekipet shqiptare që marrin pjesë në kupat e Europës. Janë larg kohët kur Skënderbeu e kishte në xhep pasaportën ndërkombëtare, dhe po ashtu miliona euro fitime,
Skuadrat e mëdha nuk janë mësuar të jenë në kushte të tilla, por ja që mund të ndodhë. Plot 12 vjet më parë, Barcelona e vuajti shumë udhëtimin nga Katalonja në Milano me autobus për ndeshjen ndaj Interit në Champions për shkak të vullkanit në Islandë, ndërsa Çelsi i Londrës mund të provojë një vuajtje
Një vit më parë “nationalmanshafti” pati kritika të mëdha mediatike pasi mori aeroplanin për të udhëtuar nga Shtutgarti në Bazel të Zvicrës për një ndeshje ndërkombëtare. Trajneri Joakim Lëv nuk u kursye aspak sepse mediat dhe publiku gjykuan që një distancë prej rreth 260 km mund të bëhej fare mirë me autobus, për rreth 2
