Shtohen gjithmonë e më tepër zërat që nuk e aprovojnë këtë Formula 1 të re. Nga protagonistët e sotëm tek ata të dikurshmit, si Johnny Herbert, ish-pilot i Formula 1 në periudhën 1989-2000. Një puritan, i mësuar me motorin e mëparshëm dhe makinat me kambio manuale, ato të fortat. Profili i kundërt me të sotmin
Skuderia Ferrari mbërrin në Kinë pas debutimit pozitiv në Melburn dhe synimi është të vazhdojë të sfidojë Mercedesin. “Çmimi i Madh i Kinës vjen menjëherë pas garës në Melburn dhe përfaqëson një sfidë ndryshe në shumë aspekte. Është një fundjavë me format Sprint, ndaj do të kemi shumë pak kohë në pistë për të punuar mbi
Gara e parë e sezonit dhe menjëherë vijnë ankesat e para nga dy skuadra kliente të Mercedesit. Bëhet fjalë për MekLarenin dhe Uilliamsin, ekipe që kanë ngritur shqetësime për nivelin e informacionit që Mercedesi u jep për të shfrytëzuar maksimalisht motorin e ri hibrid për sezonin 2026. Andrea Stela, drejtori i MekLarenit, ekipit që fitoi
Një dopietë e Mercedes në Çmimin e Madh të Australisë, ku George Russell fitoi garën përpara shokut të skuadrës Andrea Kimi Antonelli, në fund të një gare të zhvilluar në Albert Park Circuit në Melbourne. Megjithatë, në xhirot e para protagoniste ishte Ferrari me Charles Leclerc, i cili mori menjëherë kryesimin pas fikjes së semaforit
Statistikat vlejnë aq sa vlejnë. Shpesh janë thjesht një mënyrë për të hapur debat, duke nxjerrë në pah një detaj të përzgjedhur nga një oqean i të dhënave. Me përfundimin e testeve para-sezonale në Bahrejn, Formula 1 ka ofruar shumë tema diskutimi. Në pritje të nisjes së Botërorit më 8 mars në Australi, lind natyrshëm pyetja,
Gjatë 7 sezoneve të fundit vetëm Max Verstappen ka regjistruar kohën më të mirë dhe është shpallur kampion bote në vitin 2021. Statistikat kanë vendin e tyre në çdo sport dhe shërbejnë kur flitet për një argument të caktuar, duke nxjerrë në pah detajet mes një “deti” të dhënash. Me mbylljen e testeve para sezonit
Testet e Formula 1 kanë përfunduar, dhe përgjigjet përfundimtare do të merren pas dy javësh në Australi. Pyetja e miliona tifozëve, “Si është Ferrari?”, nuk mund të ketë ende një përgjigje definitive. Megjithatë, përshtypjet e para janë pozitive, duke lënë vend për optimizëm. Ashtu si McLaren, Mercedes dhe Red Bull, edhe “Cavallino” (Ferrari) ka fshehur potencialin e
Ferrari përfundoi ditën e tretë dhe të fundit të pjesës së dytë të testimit të Formula 1 në pistën Sakhir. Charles Leclerc, në timonin e SF-26, vrapoi gjithë ditën, duke përshkuar gjithsej 135 xhiro (731 km), duke vazhduar me programin e planifikuar të punës. Monegasku vendosi kohën e tij më të mirë prej 1’31″992, pothuajse nëntë
Në Bahrein ndizen sërish motorët për sesionin e dytë të testeve parasezonale në Botërorin e Formula 1. kuadrat zbresin në pistë për të mbledhur të dhëna të çmuara për makinat e reja, të zhvilluara sipas rregullores së re teknike, një moment kyç jo vetëm për skuadrat, por edhe për Pirellin, kompaninë e vetme që furnizon
Me startin zyrtar të sezonit 2026 të Formula 1, i cili do të nisë më 6 mars në Australi, skuadrat po kompletojnë përgatitjet e fundit. Megjithatë, pak më shumë se një muaj para nisjes së kampionatit, vetëm një ekip ende nuk ka emëruar pilot rezervë: Audi. Të gjitha skuadrat e tjera tashmë kanë të paktën një
