Statistikat vlejnë aq sa vlejnë. Shpesh janë thjesht një mënyrë për të hapur debat, duke nxjerrë në pah një detaj të përzgjedhur nga një oqean i të dhënave. Me përfundimin e testeve para-sezonale në Bahrejn, Formula 1 ka ofruar shumë tema diskutimi. Në pritje të nisjes së Botërorit më 8 mars në Australi, lind natyrshëm pyetja,
Gjatë 7 sezoneve të fundit vetëm Max Verstappen ka regjistruar kohën më të mirë dhe është shpallur kampion bote në vitin 2021. Statistikat kanë vendin e tyre në çdo sport dhe shërbejnë kur flitet për një argument të caktuar, duke nxjerrë në pah detajet mes një “deti” të dhënash. Me mbylljen e testeve para sezonit
Testet e Formula 1 kanë përfunduar, dhe përgjigjet përfundimtare do të merren pas dy javësh në Australi. Pyetja e miliona tifozëve, “Si është Ferrari?”, nuk mund të ketë ende një përgjigje definitive. Megjithatë, përshtypjet e para janë pozitive, duke lënë vend për optimizëm. Ashtu si McLaren, Mercedes dhe Red Bull, edhe “Cavallino” (Ferrari) ka fshehur potencialin e
Ferrari përfundoi ditën e tretë dhe të fundit të pjesës së dytë të testimit të Formula 1 në pistën Sakhir. Charles Leclerc, në timonin e SF-26, vrapoi gjithë ditën, duke përshkuar gjithsej 135 xhiro (731 km), duke vazhduar me programin e planifikuar të punës. Monegasku vendosi kohën e tij më të mirë prej 1’31″992, pothuajse nëntë
Në Bahrein ndizen sërish motorët për sesionin e dytë të testeve parasezonale në Botërorin e Formula 1. kuadrat zbresin në pistë për të mbledhur të dhëna të çmuara për makinat e reja, të zhvilluara sipas rregullores së re teknike, një moment kyç jo vetëm për skuadrat, por edhe për Pirellin, kompaninë e vetme që furnizon
Me startin zyrtar të sezonit 2026 të Formula 1, i cili do të nisë më 6 mars në Australi, skuadrat po kompletojnë përgatitjet e fundit. Megjithatë, pak më shumë se një muaj para nisjes së kampionatit, vetëm një ekip ende nuk ka emëruar pilot rezervë: Audi. Të gjitha skuadrat e tjera tashmë kanë të paktën një
Piloti britanik rinis gjithçka nga fillimi. Rinovim i skuadrës në krah të tij dhe inxhinier i ri në pistë. Lewis Hamilton e fillon nga zero. Pas vitit të parë te Ferrari, ku mbylli një 2025 ekstremisht të komplikuar, ai është gati ta fillojë 2026-ën me një frymë ndryshe. Por edhe me një skuadër të re. Sipas
Pas xhirove të para të SF-26 në Barcelonë, Lewis Hamilton, ka dhënë përshtypjet e tij për Ferrari-n e ri. Piloti anglez u shpreh optimist, shtu si shoku is kuadrës, Charles Leclerc. Pas daljes demostrative në Fiorano javën e kaluar, Ferrari bëri kilometrat e para para sezonit në pistën e Montmelò. “Ishte një ditë mjaft impenjative,
Një takim i nivelit të lartë mes FIA-s dhe prodhuesve të motorëve të Formula 1 u zhvillua këtë javë, por pa arritur një vendim përfundimtar mbi polemikën teknike që lidhet me raportin e kompresionit të njësive të fuqisë për sezonin 2026. Sipas raportimeve të “Crash.net”, pavarësisht presionit të ushtruar nga Ferrari, Honda dhe Audi, FIA
Shtatë skuadra në pistë ditën e parë të “Shakedown Test” në Barcelonë, që do të vazhdojë deri të premten e 30 janarit. Të parat e provuan pistën Mercedes, Red Bull, Alpine, Racing Bulls, Haas dhe dy skuderitë e reja, Audi dhe Cadillac. Çdo skuadër ka në dispozicion maksimumi 3 ditë testesh në asfaltin katalanas. Do
